چهارشنبه, ۲۰ خرداد ۱۴۰۵ / بعد از ظهر / | 2026-06-10
تبلیغات
کد خبر: 7764 |
تاریخ انتشار : ۲۰ خرداد ۱۴۰۵ - ۱۳:۳۸ |
ارسال به دوستان
پ

چین استفاده از ذخایر نفت خام تجاری خود را برای جبران شوک عرضه ناشی از جنگ ایران آغاز کرده، اما بزرگترین واردکننده نفت جهان همچنان اولویت خود را بر کاهش مصرف پالایشگاه‌ها و محدودیت‌های صادرات سوخت برای مدیریت پیامدهای این بحران قرار داده است. به گزارش مقیاس اقتصاد، طبق برآوردهای شرکت‌های کپلر، ورتکسا و انرژی […]

چین استفاده از ذخایر نفت خام تجاری خود را برای جبران شوک عرضه ناشی از جنگ ایران آغاز کرده، اما بزرگترین واردکننده نفت جهان همچنان اولویت خود را بر کاهش مصرف پالایشگاه‌ها و محدودیت‌های صادرات سوخت برای مدیریت پیامدهای این بحران قرار داده است.

به گزارش مقیاس اقتصاد، طبق برآوردهای شرکت‌های کپلر، ورتکسا و انرژی اسپکتس،  پیش‌بینی می‌شود میزان برداشت از ذخایر نفت چین در ماه‌های آینده به طور متوسط ‌حدود یک میلیون بشکه در روز باشد. این حجم معادل حدود یک سوم از نفت خامی است که چین از زمان آغاز تجاوز آمریکایی صهیونی که به بسته شدن تقریبا کامل تنگه هرمز منجر شد، دیگر دریافت نمی‌کند، اما همچنان در مقایسه با تقریبا ۱.۲ میلیارد بشکه‌ای که این کشور در ذخایر تجاری و استراتژیک خود دارد، ناچیز است.

کاهش خرید نفت چین پس از افزایش چشمگیر قیمت‌ها به دلیل این تجاوز غیرقانونی، بر روند رشد قیمت نفت خام تاثیر گذاشت.  تحلیلگران تخمین می‌زنند که واردات این کشور می‌تواند برای ماه‌های آینده نیز پایین بماند و به کاهش فشار صعودی بر قیمت‌ها کمک کند.

چین در طول سال گذشته، ذخایر نفت خود را به سطوح بی‌سابقه‌ای رسانده است. شرکت انرژی اسپکتس با استناد به داده‌های واحد ردیابی ماهواره‌ای کایروس خود، گزارش کرد که این کشور از ماه مه شروع به بهره‌برداری از این ذخایر کرده و در ماه منتهی به هفتم ژوئن، تقریبا ۲۵ میلیون بشکه از ذخایرش کاهش یافته است.

در حالی که این رقم قابل توجه است – مصرف جهانی کمی بیش از ۱۰۰ میلیون بشکه در روز است – تقاضای پایین‌دستی ضعیف‌تر، تفاوت بزرگ‌تری ایجاد کرده است. پالایشگاه‌های دولتی نرخ پالایش را به پایین‌ترین حد خود کاهش داده‌اند، صادرات سوخت تحت اقدامات زمان جنگ با هدف حفظ عرضه داخلی محدود شده است و تغییر به سمت خودروهای برقی تسریع شده است.

اِما لی، تحلیلگر ارشد بازار چین در ورتکسا گفت: «سیستم حمل و نقل چین از نظر ساختاری انعطاف‌پذیرتر از شوک‌های نفتی قبلی شده است.» او گفت، پذیرش سریع خودروهای برقی به کاهش حدود یک میلیون بشکه در روز تقاضای سوخت در این سه ماهه کمک کرده است.

با این حال، برخی از ناظران استدلال کرده‌اند که کاهش تقاضا ممکن است دائمی نباشد.

ذخایر استراتژیک چین کاملا محرمانه است و اهداف بلندمدت و استفاده گسترده از ذخیره‌سازی زیرزمینی، تصویر را مبهم می‌کند. فعالان بازار برای پر کردن این شکاف به تصاویر ماهواره‌ای و تخمین‌های شخص ثالث متکی بوده‌اند.

طبق گزارش شرکت تحلیلی کپلر، در حالی که پکن در طول جنگ، به افزودن به ذخایر استراتژیک خود ادامه داده است، پالایشگاه‌ها به طور فزاینده‌ای به موجودی‌های تجاری به جای واردات تازه متکی بوده‌اند. با توجه به این ابهام، دقیقا مشخص نیست که چه مقدار نفت خام از ذخایر دولتی به دست آمده است.

بر اساس گزارش بلومبرگ، سومیت ریتولیا، تحلیلگر ارشد عرضه و مدل‌سازی پالایش در کپلر گفت: «ما نمی‌توانیم به‌طور کامل استفاده از ذخایر استراتژیک نفتی را رد کنیم.» او افزود که ذخایر زیرزمینی کمتر دیده‌ شده ممکن است برای پر کردن تاسیسات ذخیره‌سازی قابل مشاهده‌تری که بشکه‌ها را به بازار عرضه می‌کردند، استفاده شده باشند.

    برچسب ها:
لینک کوتاه خبر:
تبلیغات
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط پایگاه خبری و اطلاع رسانی مقیاس اقتصاد در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    نظرتان را بیان کنید